ベビーカー エアバギー

エアバギー ココ(COCO)プレミアの口コミ人気

ママと赤ちゃんで納得のいくグッズ選びを 実際に使用した方による口コミ評価と、欲しい!人気やおすすめ点をまとめています。

エアバギー ココ(COCO)プレミア

エアバギー ココ(COCO)プレミア
2014/06月頃 発売
エアバギー 3輪バギー 生後3ヶ月から
中空式のエアタイヤが特徴のエアバギーココのプレミアモデル。ブレーキモデルまでのエアバギーココと異なり、サンキャノピー(日よけ部分)の形状が角ばっているデザインが特徴。その他、ハンドメイドの合皮ハンドルとフロントバー、悪路にも対応したオフロード系タイヤ、厚めのプレミアシートクッションなどもブレーキモデルまでから変化した特徴。

参考価格69,660円 ('15/12/29)
価格一覧

エアバギー ココ(COCO)プレミアの口コミ評価と人気度

総合満足度
口コミ未投稿
人気度
欲しい 欲しい 12名 持ってる 持ってる 20名
ボタンを押すとマイページに保存できます。



エアバギー ココ(COCO)プレミアの各 口コミ(10件中、1〜10件を表示)

これらの口コミはユーザーの主観的なご意見・ご感想です。あくまでも一つの参考としてご活用ください。
全て ◎良い △注意

(参考)Akakomi編集部

ベビーカー本体の重量が約10kgと重いため、階段を通る場合など持ち上げるのは厳しい。また、折りたたみがワンタッチでできるわけではない。
(持ち運びやすさ )


(参考)Akakomi編集部

ハイシートではなく対面に使用することは基本装備ではできません。1歳くらいまでの間にマキシコシを使用する場合のみ対面のハイシートとなります。ただし衝撃が少ないタイヤや足回りのためその点で赤ちゃんは快適と思います。
(赤ちゃん快適度)


(参考)Akakomi編集部

走行時の音が静かでクッション性にも優れており子供にガタガタした振動が伝わることが最小限に抑えられている。
(安定性 )


(参考)Akakomi編集部

ハンドルの操作性がよく機敏に左右に動き前にも進みやすく、小回りも利く。概して押し心地が良い。
(小回り押しやすさ )


(参考)Akakomi編集部

同じエアバギーブランドのココ ブレーキと機能面では大差がなく、デザイン面での違いが大きいが、価格は1万円程度以上高くなる設定になっています。
(CP)


(参考)Akakomi編集部

デザイン性・ファッション性が良く、おしゃれな雰囲気を感じられる方が多い。ハンドル部分の合皮の高級感がある。
(デザイン性)


(参考)Akakomi編集部

マキシコシのベビーシートと組み合わせて使用することができる。また、シートのカラーを買い換えることもでき、シートに乗せるおしゃれな専用クッションも購入して追加することができる。
(オプション充実度)


(参考)Akakomi編集部

荷物を乗せるスペースがある程度広く、一定の荷物が乗せられる。リクライニングしている状態でも荷物スペースにファスナーをあけて横から乗せることができる。
(荷物の収納力)


(参考)Akakomi編集部

エアタイヤの空気入れを時々行う必要があり、ほぼ自転車と同じようなタイヤ回りのケアは必要。
(メンテナンス性)


(参考)Akakomi編集部

折り畳んだ場合にも、それほど小さくなるわけではないため、置き場所や自動車利用時のトランクのスペースが必要。
(収納しやすさ)



エアバギー ココ(COCO)プレミア

参考価格69,660円 ('15/12/29)

マイリストに追加




このベビーカーのおすすめと注意点

おすすめできる点
ママと赤ちゃんで納得のいくグッズ選びを
  • ハンドルの操作性がよく機敏に左右に動き前にも進みやすく、小回りも利く。概して押し心地が良い。
  • 走行時の音が静かでクッション性にも優れており子供にガタガタした振動が伝わることが最小限に抑えられている。
  • ハンドル部分の合皮の高級感がある。
  • 下り坂で押す際に、手元のブレーキを活用できる。
  • 荷物を乗せるスペースがある程度広く、一定の荷物が乗せられる。
  • リクライニングしている状態でも荷物スペースにファスナーをあけて横から乗せることができる。
  • デザイン性・ファッション性が良く、おしゃれな雰囲気を感じられる方が多い。
  • マキシコシのベビーシートと組み合わせて使用することができる。
気になる点
  • ベビーカー本体の重量が約10kgと重いため、階段を通る場合など持ち上げるのは厳しい。
  • 折り畳んだ場合にも、それほど小さくなるわけではないため、置き場所や自動車利用時のトランクのスペースが必要。
  • エアタイヤの空気入れを時々行う必要があり、ほぼ自転車と同じようなタイヤ回りのケアは必要。
  • 折りたたみがワンタッチでできるわけではない。
前モデルからの変更点
  • ブレーキモデルまでのエアバギーココと異なり、サンキャノピー(日よけ部分)の形状が角ばっているデザインが特徴。
  • その他、ハンドメイドの合皮ハンドルとフロントバー、悪路にも対応したオフロード系タイヤ、厚めのプレミアシートクッションなどもブレーキモデルまでから変化した特徴。

その他のグッズ概要

カテゴリー
2014/06月頃 発売
ベビーカー

ココ(COCO)・シリーズ

エアバギー 3輪バギー 生後3ヶ月から
色パターン
ローズ、モカ、マンダリン、チャコールグレー、フォレストグリーン
サイズ
重量:10.3kg / 車幅:53.5cm
対象時期
生後3ヶ月頃から3歳頃まで
エアバギー ココ(COCO)プレミアの機能一覧
対面対応: − エアタイヤ :
リクライニング : フルリクライニング: −
片手ハンドル操作 : ハンドル高さ調節:−
折りたたみ : ワンタッチ折りたたみ:−
折りたたみ自立 : ハイシート:−

機能について口コミ視点からの補足
基本的にはcoco(ココ) ブレーキモデルと同じ車幅と足回りで、サンキャノピー(日よけ)の構造やデザインを中心にグレードアップしたモデルの位置づけと思いますので、走行時の安定性や小回り押しやすさなどは、このcoco(ココ) プレミアも同じく高い性能と期待されますね。

足回りについてはオフロード系タイヤになったことで、より悪路でも走りやすい性能になることが期待ですね。(Akakomi編集部)

※製品情報は口コミの補助としての参考情報です。 正確な情報は各メーカーページをご確認下さい。


関連するベビーカーの口コミ

コンビ メチャカル ハンディ/ファーストの口コミ コンビ メチャカル ハンディ/ファースト
総合満足度3.7 口コミ [45件]
A型 / 生後1ヶ月から
バガブー ビー/プラス/3(Bugaboo Bee/Bee Plus/Bee3)の口コミ バガブー ビー/プラス/3(Bugaboo Bee/Bee Plus/Bee3)
総合満足度4.3 口コミ [47件]
インポート / 新生児から
マクラーレン クエスト(QUEST)の口コミ マクラーレン クエスト(QUEST)
総合満足度4.3 口コミ [26件]
インポート / 生後1ヶ月から
アップリカ スムーヴ /AC/プレミアムの口コミ アップリカ スムーヴ /AC/プレミアム
総合満足度3.8 口コミ [15件]
3輪バギー / 生後1ヶ月から
EX COMBI マルチ5ウェイの口コミ EX COMBI マルチ5ウェイ
総合満足度3.4 口コミ [15件]
多機能型 / 新生児から

エアバギーのベビーカー全体の口コミ エアバギーのベビーカーの口コミ人気ランキング
[口コミ39件]
日本発のブランドでありながら、海外ベビーカーの長所を取り入れエアタイヤをいち早く取り入れた3輪バギーの構造が特徴です。 ・・・(続く)

関連する口コミまとめ記事

エアバギーココ、スムーヴ、シティトレックの3輪ベビーカー徹底比較の口コミ
エアバギーココ、スムーヴ、シティトレックの3輪ベビーカー徹底比較 参考になった 1453票
エアバギーにマキシコシを合体!新生児からこれを買えば終わってた?の口コミ
エアバギーにマキシコシを合体!新生児からこれを買えば終わってた? 参考になった 536票
エアバギーとクイニーザップ徹底比較。どっちがおしゃれで使えるか?の口コミ
エアバギーとクイニーザップ徹底比較。どっちがおしゃれで使えるか? 参考になった 453票
エアバギーで電車!大丈夫?ステップごとに検証してみたの口コミ
エアバギーで電車!大丈夫?ステップごとに検証してみた 参考になった 237票
エアバギーの折りたたみ方。簡単にできるの?の口コミ
エアバギーの折りたたみ方。簡単にできるの? 参考になった 221票
3輪ベビーカー(バギー)2つの長所と2つの短所の口コミ
3輪ベビーカー(バギー)2つの長所と2つの短所 参考になった 29票



ベビーカーの口コミ エアバギー
エアバギー ココ(COCO)プレミア

ベビーカー全体の口コミ人気ランキング
全タイプ含めたベビーカー 全タイプ含めたベビーカー全体の口コミ人気ランキング

Akakomi(あかこみ)は「赤"aka"ちゃん」と「口コミ"komi"」を結びつけるサイトです。 運営会社とご挨拶

このページのTOPへ戻る▲

赤ちゃんグッズの口コミサイト Akakomi.Com
2024 All rights reserved.